Những chiếc siêu du thuyền lớn nhất thế giới 2023

Những chiếc du thuyền có chiều dài khoảng 42 con voi hoặc 6 con cá voi xanh, đât là những chiếc siêu du thuyền lớn nhất thế giới.

Những chiếc du thuyền lớn nhất thế giới (hay còn gọi là siêu du thuyền – superyachts hoặc megayachts) không chỉ đại diện cho sự sang trọng, đẳng cấp và giàu có; mặc dù cả ba yếu tố trên đều là những nhân tố nhất định phải có để tạo ra những chiếc du thuyền khổng lồ này. Những chiếc thuyền này là những kỳ công về thiết kế và kỹ thuật, đó là lý do tại sao chỉ có một số ít xưởng đóng tàu, kiến ​​trúc sư và nhà thiết kế hàng hải trên thế giới có đủ khả năng để đương đầu với thách thức này.

Người thiết kế, người xây dựng, thi công và chủ sở hữu của những siêu du thuyền này đang không ngừng mở rộng giới hạn của khả năng sáng tạo cũng như hoàn thiện những chiếc du thuyền tuyệt vời này. Họ không chỉ quan tâm đến sự xa hoa và thoải mái cho giới giàu có và nổi tiếng nữa, mà thế hệ mới nhất của những chiếc du thuyền lớn nhất thế giới này còn được tạo ra song song với trách nhiệm và sự quan tâm đến môi trường.

Cùng LuxYacht khám phá những siêu du thuyền động cơ lớn nhất trên thế giới hiện nay.

LARGEST YACHTS IN THE WORLD

1. Somnio 728 ft = 222 m

2. REV 600 ft = 182.9 m

3. Azzam 590 ft = 180 m

4. Fulk Al Salamah 538 ft = 164 m

5. Eclipse 534 ft = 163 m

6. Dubai 531 ft = 162 m

7. Dilbar 512 ft = 156 m

8. Al Said 509 ft = 155 m

9. Prince Abdul Aziz 482 ft = 147 m

10. El Mahrousa 475 ft = 145 m

Đầu tiên, cùng tập trung vào vị vua mới – chiếc siêu du thuyền lớn nhất thế giới

1. Somnio 728 ft = 222 m

Somnio sẽ là “siêu du thuyền lai” (yacht-liner) đầu tiên trên thế giới.

Dự kiến ​​ra mắt vào giữa năm 2024, Somnio dự kiến ​​sẽ trở thành siêu du thuyền lớn nhất thế giới với chiều dài đáng kinh ngạc 222 m (tương đương 728 ft). Somnio là sự kết hợp của siêu du thuyền, tàu du lịch và một căn nhà ở, được gọi là “tàu du thuyền”, hay “du thuyền lai” (yacht-liner). Chiếc siêu du thuyền sẽ bao gồm 30 dinh thự riêng tư và sang trọng, tất cả đều chỉ có thể mua thông qua lời mời. Trên thuyền sẽ có rất nhiều tiện ích giải trí và thư giãn. Các căn hộ riêng được cho là có giá ít nhất khoảng 11,2 triệu USD. Somnio hiện đang được xây dựng tại VARD, Na Uy, thuộc Tập đoàn Fincantieri nổi tiếng thế giới của Ý, và dự kiến sẽ được giao từ Vard Søviknes, Na Uy. Ngoại thất của chiếc thuyền do Winch Design đảm nhận và không gian bên trong được thiết kế bởi cả Winch và Tillberg.

2. REV 600 ft = 182.9 m

Ra mắt vào tháng 8 năm 2019, giá trị của chiếc du thuyền giga yacht mới này đã tăng. REV hiện không chỉ là du thuyền lớn nhất thế giới, vượt xa các đối thủ cạnh tranh với khoảng cách chênh lệch 2,9 mét mà còn tiên tiến về thiết kế và thông số kỹ thuật. Sự hợp tác giữa Espen Øino và chủ sở hữu dự án người Na Uy Kjell Inge Røkke REV tuân thủ các tiêu chuẩn cao nhất về hiệu quả sử dụng nhiên liệu, ô nhiễm và tác động môi trường. Với hệ thống thu hồi nhiệt, lò đốt công nghệ cao, giảm âm thanh và độ rung, động cơ điện diesel và hệ thống xử lý nước dằn, du thuyền tuân thủ Bộ luật IMO Polar, cho phép tàu thuyền có thể hoạt động tự chủ trong 114 ngày ở Artic/Nam Cực.

Trên đây là hình ảnh REV Ocean đã trang bị đầy đủ, sẵn sàng cho chương trình khoa học của tổ chức và tiến hành nghiên cứu về biến đổi khí hậu, ô nhiễm nhựa và đánh bắt cá bền vững.

Được thiết kế vừa là tàu nghiên cứu vừa là du thuyền thám hiểm sang trọng, nó có tầm hoạt động đáng kinh ngạc là 21.120 hải lý khi di chuyển với tốc độ 11 hải lý một cách thoải mái. Mặc dù REV được hạ thủy từ nhà máy đóng tàu VARD ở Romania nhưng vẫn còn khoảng 8 tháng làm việc nữa phải được tiến hành tại các cơ sở của họ ở Na Uy trước khi chiếc du thuyền này sẵn sàng đón hành khách.

3. Azzam 590 ft = 180 m

Với chiều dài gần 593 ft, Azzam thậm chí còn ấn tượng hơn khi có thể đạt tốc độ 30 hải lý/giờ.

Ra mắt vào năm 2013 bởi Lürssen Yachts ở Hà Lan, Azzam là nữ hoàng trị trong giới du thuyền giga yachts cho đến gần đây. Được chế tạo cho Sheikh của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, chiếc siêu du thuyền thuộc sở hữu tư nhân này được bảo vệ nghiêm ngặt và ít thông tin nội thất được tiết lộ, ngoại trừ việc nó là tác phẩm của nhà thiết kế người Pháp Christophe Leoni. Chi phí xây dựng được đồn đại lên tới hơn 600 triệu USD và chỉ mất 4 năm để hoàn thiện. Azzam được mô tả là “một trong những chiếc du thuyền khó xây dựng nhất từ trước tới nay”, với thiết kế mảnh mai và cân đối, nó đã đạt tốc độ tối đa 31,5 hải lý/giờ nhờ động cơ tua-bin khí có công suất 94.000 mã lực.

4. Fulk Al Salamah 538 ft = 164 m

Fulk Al Salamah đã chìm trong bí ẩn kể từ khi nó được công bố vào năm 2014. Chiếc thuyền này được đồn đại là thuộc sở hữu của hoàng gia Omani. Nó dài 538,1 ft và được hãng du thuyền Ý Mariotti Yachts chế tạo và giao hàng từ xưởng sản xuất du thuyền Genoa của họ vào năm 2016. Thiết kế bên ngoài là của Studio de Jorio.

5. Eclipse 534 ft = 163 m

Khi Eclipse rời Blohm và Voss vào năm 2010, nó đã giữ danh hiệu du thuyền lớn nhất thế giới. Thật không thể tưởng tượng được một chiếc siêu du thuyền dài đến 533 foot sẽ vẫn còn có thể bị phá kỷ lục.

Được xây dựng tại Hamburg, Đức ở xưởng sản xuất du thuyền Blohm & Voss Eclipse và được hạ thủy vào năm 2010, sau đó được giao cho tỷ phú người Nga Roman Abramovich. Trên thuyền có 17 phòng ngủ cùng với spa, phòng tập thể dục và không gian chung hướng biển, chưa kể đến hệ thống điện tử hiện đại và một đội ngũ thủy thủ đoàn gồm 70 người sẵn sàng đáp ứng mọi mong muốn và nhu cầu. Dường như được thiết kế để kết hợp nhiều tiện nghi và sự xa hoa nhất có thể, du thuyền này có thể chở được ba máy bay trực thăng và có đến 2 bể bơi khổng lồ, một trong số đó có thể chuyển thành sàn nhảy. Với tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ và tầm hoạt động 6.000 hải lý, du khách có rất nhiều lựa chọn khi để đến nơi họ muốn khám phá.

6. Dubai 531 ft = 162 m

Dubai lấy tên từ quê nhà của chủ sở hữu – Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, thủ tướng của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Nó bắt đầu được xây dựng vào năm 1996 nhưng dự án bị đình trệ và cuối cùng được hoàn thành vào năm 2001.

Có khả năng đi du lịch thuận lợi trước cả khi sẵn sàng đón khách. Chiếc du thuyền Dubai được bắt đầu xây dựng như một dự án chung giữa 2 xưởng đóng tàu hàng đầu trong lĩnh vực giga yacht là Blohm + Voss và Lürssen. Khi dự án bị đình chỉ vào năm 1998, chỉ còn lại phần thân thuyền và cấu trúc cơ bản. Thân thuyền chưa hoàn thiện sau đó đã được chính phủ Dubai mua lại và di chuyển đến nơi khác. Vài năm sau, nó cuối cùng cũng đã được hạ thủy bởi Platinum Yachts. Thuộc sở hữu của Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum, người cai trị Dubai, chiếc thuyền được đặt tại Trung Đông và được sử dụng bởi gia đình Hoàng gia. Với một bãi đáp trực thăng, 1 gara tàu ngầm, 1 hộp đêm và rạp chiếu phim, săn sàng đáp ứng cho tất cả 24 vị khách trên chiếc du thuyền này.

7. Dilbar 512 ft = 156 m

Với chiều dài 512 ft, Dilbar đã soán ngôi một chiếc cùng tên dài 361 ft vào năm 2016. Dilbar có một hồ bơi trong nhà với thể tích 6.357 ft khối (180 mét khối).

Mặc dù ngắn hơn một chút so với đối thủ nhưng du thuyền Dilbar vẫn giành được danh hiệu Du thuyền lớn nhất thế giới nếu xét theo lượng dịch chuyển hoặc tổng thể tích của con thuyền. Ra mắt vào năm 2016 bởi Lürssen, ngoại thất được thiết kế bởi Espen Øino (thuộc dự án REV), người được đánh giá cao vì đã khiến chiếc du thuyền khổng lồ này trông thanh lịch và mảnh mai. Nội thất được thực hiện bởi Winch Designs, mặc dù có rất ít thông tin được tiết lộ ngoài thiết kế xa hoa và lộng lẫy, nhưng bạn còn mong đợi điều gì hơn từ mức giá ước tính chỉ 600 triệu USD? Với một bể bơi dài 82 ft, được đồn đại là bể bơi dài nhất từng được trang bị trên du thuyền vào thời điểm đó, rõ ràng là chiếc thuyền này có mức giá rất hợp lý. Được đặt hàng bởi tỷ phú người Nga Alisher Usmanov, họ đồn rằng chiếc thuyền này được tạo ra vì ông cảm thấy chiếc du thuyền 110m của mình hơi nhỏ.

8. Al Said 509 ft = 155 m

Al Said 508 ft chủ yếu dành thời gian ở vùng biển Trung Đông và thuộc về Quốc vương Oman, người cũng sở hữu Fulk Al Salamah.

Một công trình khổng lồ khác từ xưởng Lürssen, Al Said được hạ thủy vào năm 2007. Ban đầu được đặt hàng với biệt danh “Sunflower”, chiếc thuyền này cũng là một thiết kế của Espen Øino, mặc dù nó có nhiều đường nét cổ điển hơn chiếc Dilbar. Thuộc sở hữu của một trong những người đàn ông giàu nhất thế giới, Sultan Qaboos bin Said al Said ở Oman, chiếc thuyền này chỉ là một trong bộ sưu tập du thuyền của ông. Al Said có thể đạt tốc độ lên tới 22 hải lý/giờ và được cho là có một phòng hòa nhạc trên thuyền có thể chứa một dàn nhạc 50 người. Có nhiều thông tin chi tiết khác nhau về số lượng khách mà Al Said có thể chứa, theo 1 số nguồn tin, con số này có thể lên tới 70. Tuy nhiên, với 150 thủy thủ đoàn chuyên nghiệp, chắc chắn rằng mọi người đều được chăm sóc chu đáo.

9. Prince Abdul Aziz (A+) 482 ft = 147 m

Được hạ thủy ở nhà máy đóng tàu Lürssen của Đức vào năm 2012, Tim Heywood Designs chịu trách nhiệm về ngoại thất và nội thất được thực hiện bởi Terence Disdale. Siêu du thuyền có sân đỗ trực thăng ở boong trước và chở khách ở boong trên. Một hồ bơi nằm ở boong phía sau phía dưới. A+ (trước đây là Topaz) vẫn còn là điều bí ẩn. Sheikh Mansour bin Zayed al Nahya, hoàng gia và là phó thủ tướng của UAE, được cho là chủ sở hữu của chiếc du thuyền này.

10. El Mahrousa 475 ft = 145 m

El Mahrousa được hạ thủy vào năm 1863 và là siêu du thuyền còn hoạt động lâu đời nhất trên thế giới. Cái tên El Mahrousa có nghĩa là “tự do”. Công ty đóng tàu Samuda Brothers của Anh đã chế tạo ra chiếc siêu du thuyền này. Ngài Oliver Lang, người được ca ngợi vì sự hợp tác với Tàu Hải quân Hoàng gia, đã thực hiện công tác kỹ thuật hải quân. Chiếc du thuyền có một lịch sử phong phú và đã trải qua nhiều đợt tân trang đáng kể theo thời gian cũng như được đổi chủ nhiều lần. Du thuyền hiện được sử dụng làm du thuyền của tổng thống Ai Cập và được đưa ra biển vào những dịp đặc biệt, hai hoặc ba lần mỗi năm.